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[JR東日本]クモハ123-1 「ミニエコー」

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」 小野→塩尻にて

(2013年2月)

この車両について

クモハ123-1 「ミニエコー」

クモハ123-1「ミニエコー」は、国鉄の荷物電車クモニ143-1を1986年に旅客電車化して生まれた、辰野支線向けの単行電車です。

クモハ123登場の契機は、国鉄末期の1986年11月の国鉄ダイヤ改正で郵便・荷物車の運用が全廃されたこと。これにより車齢10年未満のクモニ143形やクモユニ147が大量に余剰になりました。

こうして余った車両を、ローカル線で単行運転できる旅客車へ改造して活用したのがクモハ123です。改造車は辰野支線のほか、可部線、阪和線羽衣支線、身延線などに投入されました。

同じ時期、中央本線では塩嶺トンネル(みどり湖ルート)開通により輸送体系が変わり、辰野~塩尻間(辰野支線/旧線)はローカル輸送の色合いが強まりました。結果として115系の長編成では輸送力が過剰になり、より適正な小回りの利く車両が求められました。

その需要に合わせ、長野工場でクモニ143-1を改造して誕生したのがクモハ123-1です。

運用について

辰野支線 塩尻~辰野間での運用を基本とし、入出庫時に松本~塩尻間の普通列車でも使用されました。
クモハ123の検査時には、長野車両センターの115系が代走しました。

形式写真

各部資料写真

前面

電照式ヘッドマーク

前面細部

1枚目は辰野方、2-3枚目は塩尻方。

側面(東側面)

側面(西側面)

車内

前面幕回し

その他ギャラリー

辰野支線運用の記録

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」 小野→塩尻にて

小野→塩尻(2013年2月)

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」 小野→信濃川島にて

小野→信濃川島(2013年2月)

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」 松本駅にて

松本駅(2013年2月)

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」松本駅にて

松本駅(2013年2月)

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」 塩尻駅にて

塩尻駅(2013年2月)

他形式との並び

115系と

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」 と長野色115系 小野駅にて

小野駅(2013年2月)

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」と115系 塩尻駅にて

塩尻駅(2013年2月)

E257系と

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」とE257系あずさ 塩尻駅にて

塩尻駅(2013年2月)

クモヤ145と

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」 とクモヤ145-116 塩尻駅にて

塩尻駅(2013年2月)

JR東日本・松本車両センター クモハ123-1 「ミニエコー」 とクモヤ145-116 塩尻駅にて

塩尻駅(2013年2月)

 

 

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